Она осуществлялась реактивными средствами передвижения: грузовыми трансокеанскими Боингами, Дугласами и Локхидами с турбовентиляционными двигателями JT3D компании Pratt & Whitney Aircraft’s. Эти самолеты были наиболее передовыми в мире как по дизайну, так и непосредственно по производственным показателям.

Военные самолеты временами носили оружие и в своих «штанах». На иллюстрации видно, что на польском боевом самолете автомат установлен на обтекателе шасси. Как и любой другой тип вооружения, установленного на самолете, он запускается дистанционно из кабины пилота, когда он берет противника на мушку. Проектировщики американских боевых самолетов, напротив, предпочитают устанавливать пушки в других местах, так как шасси на них обычно убираются для снижения сопротивления воздуха и увеличения скорости.

Проголодавшиеся водители могли самостоятельно приготовить во время поездки парочку хот-догов – для этого достаточно было приобрести и вмонтировать в автомобильную электрическую систему этот нагреватель. Нагреватель мог всего за 3-5 минут приготовить две сосиски. Прибор стоил 3,95 доллара, и его можно было использовать дома. Прибор под названием «Печь для хот-догов» выпускала компания Thomas Manufacturing Co., расположенная в Чикаго.

Игорь Сикорский, известный аэронавигационный инженер, в Бриджпорте соорудил вертолёт, который был способен вертикально взлетать и садиться. В вертолёте был использован двигатель с мощность 70 лошадиных сил, также вертолёт был оснащён лопастями с переменным шагом. На испытаниях вертолёт поднялся на 30 футов, облетел испытательную площадку, после чего завис над землёй. Лопасти вертолёта, как и руль с грузоподъёмником, были расположены на голом каркасе. На фотографии показан сам Сикорский, демонстрирующий, как управлять вертолётом.

Stipa-Caproni – странный самолёт, который успешно прошёл все тесты, должен был стать прорывом авиации.

Пропеллер самолёта располагался в трубе, через которую шёл воздушный поток. Это труба Вентури, которая была сделана из дерева и увеличивала эффективность винтов.

Размах крыла модели составлял 50 футов, каюта для пилота и пассажира была обтекаемой формы и располагалась на трубе.