
Сикорский разработал новый вертолёт, основные отличия которого – металлические лопасти «вертушки» и люк в каюте, и сейчас эти вертолёты проходят проверку Воздушной Обороны. Металлические лопасти намного проще очистить от снега и льда, чем деревянные, которые используются сейчас, к тому же металлические лопасти вряд ли сломаются. Благодаря люку теперь будет намного проще принимать груз и спасать тонущих людей. Чтобы обезопасить судно, на которое приземляется вертолёт, хвостовой винт расположен на специальном выступе на хвосте. На XHJS-1 могут сесть пятеро человек, вертолёт развивает скорость до 160 км в час и может пролететь без дозаправки 530 км. Читать далее…





Появились автоматические лопасти для вертолётов, которые с виду очень похожи на венчик. Благодаря таким лопастям вертолёт может имитировать парение птиц, так как лопасти заменяют крылья и хвост на «циклоидном аэроплане».