«Stationette» это трехколесная машина с упрощенной конструкцией самолета. Он имел четырехцилиндровый задний двигатель с водяным охлаждением. В Martin Develop. Co, Рочелл Парк, Нью-Йорк, надеялись продать это авто на двух пассажиров за 1000 долларов.

Большой отсек для ручной клади, женских сумочек и прочих мелких вещей, которые обычно мешали, был сделан на приборной доске новой модели автомобиля.

Отсек закрывался на специальный замок с ключом. Он был полностью сделан из металла, что обеспечивало безопасность. Туда легко помещались вещи, которые, как правило, бросались на сидения машины.

Красная рука контролировала серьезный трафик на Пятом Авеню в Нью-Йорке

Столкнувшись с проблемой увеличения скорости пешеходов и снижения уровня осторожности, специалисты в этой области придумали новый способ. Были сделаны столбы, сигнализировавшие автомобилистам и пешеходам во все четыре стороны.

По плану потоку пешеходов давалось 20 секунд на проход по всем направлениям, пока не сменялся сигнал красной руки. Затем автомобильный поток пускался в определенном направлении, каждому из них давалось от 30 до 58 секунд.

Взглянув на темные очки, которые сделала такими популярными теннисистка Хелен Уиллз Муди, Франк Р. Дадли из Фитчбурга, Массачусетс, изобрел неслепящие фары. Они, как это показано, располагались, прямо на капоте и направляли свои лучи далеко по спускающейся проезжей части.

Все рекордные изобретения в плане паромных переправ остались в тени новинки парочки подростков из Вирджинии. Для этого им потребовалось лишь натянуть пару стальных тросов по направлению движения и прицепить автомобиль к двум путям по типу троллейбусных. Шины были сняты, а выемки на колесах были подрегулированы так, чтобы попадать точно на трос. Тросы были рассчитаны на нужный вес, поэтому незапланированное падение было исключено. Поворачивать автомобилю не было нужно – он возвращался в изначальное положение задом.