
Генри Р. Смит, почтальон из Колумбии, предложил использовать в качестве средства передвижения для почтальонов скутер с электроприводом. Он соорудил такой скутер для себя. Почтальон стоял в задней части скутера и управлял сцеплением одной рукой, а другой – тормозом. Благодаря карбюраторному двигателю скутер развивал скорость от 5 до 20 км/час. Как показали проведённые тесты, время, необходимое, чтобы почтальон обошёл дома на 8-мильном маршруте, сократилось до двух часов. Смит потратил на свой скутер 150 долларов, однако он был уверен, что массовое производство машины сократит её стоимость.




